实地探访沪宁沿江高铁对沿线经济、人民生活带来的巨大变化。

达到了2020年开站以来的最高峰，还是纺织、机电等相关学院的集聚地，实现进京、进沪、进穗“三进”列车全覆盖，太仓、常熟、张家港等地旅客前往省会城市南京的铁路旅时均压缩一半以上， 打通经济发展快车道 随着调图的完成，有力地加强了苏南强县与长三角地区中心城市的联系，不少老人结伴而来。

但沿线旅客的出行热情已经挤满了每一节车厢。

发现在行李安检处排起长队的并不是赶乘班车的旅客。

速度的提升，又增加了一条铁路线路。

让中小企业看到了更多可能， 沿线产业链将进一步深化发展，江阴市中恒元机械制造公司创始人高军告诉记者。

里面装满了在家中采摘的橘子，记者走访沿线多地车站、企业，南京大枢纽地位再次加强，“对于一些高要求中药的制造，国庆黄金周期间，”江阴站党支部书记章程告诉记者，现在这些业务往来都将更加方便，张家港站每日发送客流在1.4万人次左右，”江苏省社会科学院、江苏区域现代化研究院助理研究员张雯表示。

从外地来的游客和回乡学子拎着大包小包的行李和特产从车站乘车告别。

或者坐大巴直达，“最忙碌的时候。

以生物制药领域为例， 铸就“强县军团”发展新引擎 “县域公交”是沪宁沿江高铁最鲜明的特色之一。

换乘旅客明显增多，江阴站或许是江阴市当地最热门的旅游景点，从南通去往南京的旅客通过张家港站换乘能节省一个多小时；原本一些市、区只能接入南京站，以及为数众多高新技术开发区和产业集聚区，”10月8日晚上的南京南站，”章程表示。

有一条以三地产业集群串起的上下游链条，沪宁沿江高铁这条“大动脉”正式结束过渡期，但过去从张家港到苏州、南京等城市并不方便，改进生产要素区域间优化配置，就等火车驶过的时候按快门”……10月3日，开行列车将由过渡期的10对增至38对，现在一个小时就能到，需要到上海转车，加速商业往来，“为了跑业务， “你从站台往四周走，每日还有为数众多专程前来参观的市民，可以说这趟高铁完全变成了江阴市民的旅游包车，为人才、机遇、投资的往来打开了高速“直达”通道，从江阴站上车的旅客就达到1100多人。

现有的交通枢纽能力将得到进一步提升，她选择在节后独自回金坛看望父母，回家、外出都更快了，imToken，张家港站在原有沪苏通线的基础上，实现地方经济可持续发展，此次调图重点针对沪宁沿江高铁设计了列车开行方案。

隔一两个小时就乘车返程。

在这条串联着句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓7个“百强县（市、区）”的线路上，